Коротко
- Официальное название маршрута — №19 «Окружная — с. Сапогове»; в быту его почти всегда называют маршруткой, хотя это городской автобусный маршрут общего пользования.
- Перевозчик — ИП Федик Богдан Васильевич. Не путайте с муниципальным A19 на сайте transport.lutskrada.gov.ua: это другая линия.
- Проезд с 14 мая 2026 года — 24 грн для взрослых, 12 грн для учащихся школ при наличии ученического билета.
- Интервал в будни примерно 15–20 минут, в выходные реже. Фиксированного «расписания на бумажке» почти нет — смотрите GPS в EasyWay.
- Ключевые точки: ЛРЗ / Окружная, Новый рынок, Автостанция №2, ЛНТУ, центр (рынок, ЦУМ, Парковая), ВНУ, ТЦ «Глобус», Адреналин Сити, Прилуцкое, Жабка, Дачное, Сапогове.
- На части участков есть остановки «по требованию»: махайте заранее, иначе могут проехать.
Ищете «19 маршрутка Луцк» — чаще всего нужно одно: довезет ли от Окружной до Сапогового, где выходить у университета или рынка и сколько сейчас стоит билет. Коротко: да, довезет. Линия идет от промышленной окраины через центр и север города до сел Прилуцкое и Сапогове, задевая дачные массивы Жабка и Дачное.

Другое дело — не спутать ее со всем, что в интернете тоже подписано «19». На транспортном портале горсовета есть отдельный муниципальный A19 (СКФ «Украина» — «Церковь»). В поиске люди почти всегда имеют в виду именно «Окружная — Сапогове». Ниже — об этом маршруте, без выдуманных минут и без обещаний, которых перевозчик не дает.
На практике 19-я удобна тем, кто едет не «из центра в центр», а наискосок: завод — рынок — общежитие — село. Поэтому она и живет. Поэтому же и бесит, когда пробка на Ковельской съедает полчаса, а на конечной уже негде сесть с сумками.
Что это за маршрут и как он менялся
Формально это автобусный маршрут №19 «Окружная — с. Сапогове». Так его фиксирует Луцкий городской совет. Перевозчик — ИП Федик Богдан Васильевич; тот же предприниматель работает и на маршруте 24, и на пригородных 56, 58, 59. Контакт из перечня отдела транспорта горсовета: 095 825 52 92.
История короче, чем кажется по пересказам. В 2016-м исполком продлил тогдашний маршрут 19 до села Прилуцкое — сначала лишь несколько рейсов в день. С 12 октября 2020 года линию запустили уже как «Окружная — с. Сапогове»: сначала три автобуса в основном составе, в выходные позже добавляли технику. Дальше схему несколько раз подстраивали под закрытые улицы и новые остановки на Наливайко. В апреле 2026-го, когда перекрыли Конякина, 19-я в прямом и обратном направлениях шла по Наливайко — типичное решение для этой линии: не отменяют, а объезжают.
По официальным сообщениям горсовета путь в прямом и обратном направлениях проходит в том числе по улицам Окружная, Львовская, Красного Креста, Ковельская, Набережная, Яровица, проспектам Василия Мойсея, Победы и Соборности, далее Защитников Украины, Конякина, Наливайко, Ивана Богуна, Киверцовская и выезжает в Прилуцкое (с Дачным и Жабкой) и Сапогове. Названия остановок в приложениях могут немного отличаться от табличек на столбах — для Луцка это нормально.
Длина — ориентировочно больше 20 километров, полный рейс в спокойный час около 40–50 минут, в час пик легко 60–70. Цифры «точно 23,46 км» со случайных сайтов лучше не заучивать: схема живая, а пробки на Соборности и у рынков делают любую «среднюю» цифру условной.
Куда едет: зоны, а не только список названий
Полный перечень остановок длинный — несколько десятков точек плюс «по требованию». Удобнее думать зонами. Тогда понятно, стоит ли вообще садиться или дешевле пересесть на троллейбус в центре.
| Зона | Ориентиры | Кому обычно нужно |
|---|---|---|
| Старт, промышленная окраина | ЛРЗ, бул. Дружбы Народов, ул. Бенделиани | Смена на заводах, кто живет у Окружной |
| Рынки и пересадки | Новый рынок, ул. Магистральная, Автостанция №2 | Покупки, пригородные автобусы, Липины |
| ЛНТУ и «медицинский» коридор | Технический университет, Гончаровка, Даньшина, Тубдиспансер, Школа №2 | Студенты ЛНТУ, поликлиники |
| Центр | Красного Креста, Шевченко, Электротермометрия, Братский мост, Медицинский колледж, Центральный рынок, Кривой Вал, Парковая, ЦУМ | Рынок, ЦУМ, пересадка на троллейбус |
| ВНУ и север | Винниченко, «Проминь», Мемориал Вечной Славы, истфак ВНУ, Школа №5, ТЦ «Там-Там», пр. Соборности, общежитие ВНУ, Северный рынок, ТЦ «Глобус» | Студенты ВНУ, офисы, крупные магазины |
| Выезд в села | Адреналин Сити, Наливайко (и переезд), Прилуцкое, Жабка, Дачное, Сапогове | Дача, село, вечернее возвращение с рынка |
Список остановок в справочнике v.lutsk.ua (его часто сводят с EasyWay) выглядит так: ЛРЗ, бул. Дружбы Народов, ул. Бенделиани, Новый рынок, ул. Магистральная, Автостанция №2, по требованию, Технический университет, ул. Гончаровка, ул. Даньшина, Тубдиспансер, Школа №2, ул. Красного Креста, ул. Шевченко, Электротермометрия, Братский мост, Медицинский колледж, Центральный рынок, ул. Кривой Вал, ул. Парковая, ЦУМ, ул. Винниченко, Директория, кинотеатр «Проминь», Мемориал Вечной Славы, Исторический факультет ВНУ, Школа №5, ТЦ «Там-Там», Храм Святых земли Волынской, по требованию, пр. Соборности, пл. Героев Майдана, по требованию, Общежитие ВНУ, Северный рынок, ТЦ «Глобус», почтовое отделение, ул. Кравчука, ул. Защитников Украины, Академия рекреационных технологий и права, по требованию, Центр занятости, Адреналин Сити, ул. Наливайко (переезд), ул. Наливайко, с. Прилуцкое, ул. Соборности, с. Сапогове. Обратный путь почти зеркальный, но петли в центре могут отличаться.
После такого перечня всегда хочется уточнить мелочь. «По требованию» — не декорация. На дачных ответвлениях и между селами водитель не обязан тормозить у каждого забора, если никто не показал руку. По наблюдениям, чаще всего проезжают тех, кто стоит в тени без жеста и надеется на телепатию.
Расписание: почему «график на 7:03» почти всегда ложь
Большинство статей про 19-ю рисуют красивую табличку: первый рейс в 6:00 или 7:03, дальше ровно каждые 20 минут до 22:30. Иногда еще и отдельный «воскресный» список на восемь рейсов. Это удобно для SEO. Для пассажира — слабый ориентир.
Реальность ближе к такой. В будни машины ходят относительно часто, с интервалом около 15–20 минут днем. Утром и после работы интервал сжимается, в обед может растянуться. В выходные рейсов меньше. Первые машины появляются рано утром, последние — ближе к 22:00–22:30, но «последний» зависит от того, выехала ли конкретная машина с конечной или уже встала на отстой. Праздники и перекрытия (забеги, ремонты, перекрытая Конякина) ломают даже этот ритм.

Поэтому рабочая схема одна:
- Открываете EasyWay (eway.in.ua, город Луцк, маршрут 19) или другой трекер с живыми метками.
- Смотрите не «когда должно быть», а где машина сейчас и сколько минут до вашей остановки.
- Запас на час пик — 10–15 минут. На Бенделиани у Нового рынка и на Ковельской пробка — классика.
- Если нужен последний рейс в село вечером — лучше уточнить на конечной или по телефону перевозчика, чем верить табличке с 2024 года.
Короткий абзац после списка, иначе кажется, будто все просто. Не просто. GPS тоже врет на несколько минут, если водитель стоит на кофе или объезжает яму. Но это все равно точнее, чем «в субботу в 13:00 гарантированно».
Когда 19-я реально забита
Утро с Окружной и ЛРЗ — рабочая волна. Поздним утром и в обед у ЛНТУ и Автостанции №2 — студенты плюс те, кто едет на пригородный. Вечер с Центрального рынка и ЦУМа в сторону сел — сумки, банки, саженцы. В пятницу после обеда, замечал, салон набивается быстрее: люди везут продукты «на выходные к родителям». В воскресенье днем наоборот свободнее, зато интервал больше — стоишь дольше.
Сколько стоит и как платить
С 14 мая 2026 года предельный тариф на городских автобусных маршрутах в обычном режиме — 24 грн за поездку. Для учащихся школ Луцкой городской территориальной общины — 12 грн при наличии ученического билета. Это решение исполнительного комитета Луцкого городского совета; предыдущий тариф 18 грн действовал с конца августа 2025-го. Источников здесь два, и больше в статье не будет: официальный сайт горсовета lutskrada.gov.ua и сообщения местных медиа после заседания исполкома.
Оплата — преимущественно наличными водителю. Карты и безнал на частных маршрутах Луцка до сих пор лотерея: на одной машине терминал есть, на следующей «только кэш». Льготы работают по правилам городских перевозок, но водитель вправе попросить документ. Проезд на всю длину один: от ЛРЗ до Сапогового те же 24 грн, что и три остановки до ЦУМа. «По салатам» здесь не считают.
Мелочь, которую новички забывают. Готовьте сумму заранее. На полном салоне у Центрального рынка водитель не будет полминуты искать сдачу, пока за ним сигналят. И не стоит спорить «а в статье было 14». Тариф уже дважды меняли за короткое время.
Кому маршрут подходит, а кому лучше другой
19-я — не «главная линия центра». Это поперечная. Она хорошо закрывает несколько сценариев.
- С Окружной / ЛРЗ в центр без пересадки через Новый рынок и Автостанцию №2.
- С ЛНТУ до ВНУ одной машиной — редкость для Луцка, поэтому студенты ее любят, даже когда тесно.
- Из центра (рынок, ЦУМ, Парковая) на север: общежития, «Глобус», Адреналин Сити.
- Из города в Прилуцкое, Жабку, Дачное, Сапогове без отдельного пригородного.
- Обратное утро из сел на работу и учебу.
Кому может не подойти. Кто едет только по проспекту Воли или нужен «чистый» центр каждые 5–7 минут — смотрите троллейбусы 1, 2, 4 и более оживленные автобусы. Кто из Липин дальше на Киевскую трассу — иногда быстрее пересесть на Автостанции №2, чем тянуть весь север. Кто на инвалидной коляске: низкопольных машин на частных маршрутах мало, пандуса можете не дождаться.
Комбинации, которые на практике работают. 19 + троллейбус в центре, если нужно на Театральную или к замку. 19 + пригородный с Автостанции №2, если конечная не Сапогове, а дальше по району. 19 утром до ЛНТУ, обратно уже чем угодно — вечером из университета разбирают несколько номеров.
Типичные ошибки, из-за которых люди опаздывают
- Стоять на остановке «по требованию» без жеста и удивляться, что проехали.
- Садиться в A19, потому что на табло тоже «19».
- Верить скриншоту расписания с января и не открыть трекер в день поездки.
- Планировать стыковку «минута в минуту» на Центральном рынке. Там всегда кто-то выгружает ящики.
- Ехать с большим чемоданом в час пик. Места для багажа почти нет, проход узкий.
- Ждать последний рейс в Сапогове «как в таблице», не глянув, выехала ли машина вообще.
После этого списка хочется добавить еще одну бытовую вещь. Если везете рассаду или полные сумки с Нового рынка, садитесь ближе к дверям и сразу говорите водителю конечную. На выезде в села он и так останавливается чаще, но лишнее слово уменьшает шанс, что вас провезут лишние 400 метров.
Как отследить машину и куда жаловаться
Живая карта — EasyWay. Для Луцка маршрут 19 там давно заведен; метки показывают, борт на линии или уже «спит» на конечной. Приложение горсовета и раздел «Маршруты и расписания» на transport.lutskrada.gov.ua полезны для муниципальных линий; именно 19-ю удобнее ловить через eway, потому что частный перевозчик не всегда выкладывает поминутный график в официальную витрину города.
Жалобы на грубость, «не остановился», сломанный кондиционер в июле или дым в салоне — отдел транспорта Луцкого городского совета. На портале transport.lutskrada.gov.ua маршрут №19 «Окружная — с. Сапогове» прямо стоит в перечне для обращений: культура обслуживания, техническое состояние. Телефон перевозчика выше. Если машина пропала на несколько часов и это не праздник и не перекрытие — сначала трекер, потом звонок. Писать «маршрут умер» после одной пустой остановки рано: иногда просто растянулся интервал.
Отдельно про ремонт дорог. Луцк любит перекрывать кусок Конякина, Наливайко или центр под событие. Тогда 19-я не исчезает — ее ведут объездом. Именно поэтому табличка «всегда едет Гордиюк — Конякина» может устареть за неделю. Перед важной поездкой стоит 30 секунд на новости горсовета или на то, куда ползет метка в приложении.
Что делать дальше, если нужна именно эта маршрутка
Откройте трекер, найдите ближайшую остановку из списка выше и заложите запас на рынок и Ковельскую. Билет — 24 грн, школьникам 12 с билетом, сдачу держите разменной. На «по требованию» махайте рукой, на конечной в селе не стесняйтесь спросить водителя, будет ли еще один оборот.
Если едете каждый день с Окружной до ВНУ или с рынка в Прилуцкое — 19-я до сих пор один из немногих вариантов без двух пересадок. Если нужен только центр каждые пять минут, не мучайте себя: возьмите троллейбус и не читайте таблички с выдуманным интервалом. А когда схема снова изменится из-за перекрытия — поверят не заголовки «расписание 2026», а живая точка на карте.
